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    Trikes verstehen, vergleichen und richtig kaufen

    Motorrad-Trikes von Rewaco bis Can-Am, E-Trikes und Dreiräder für Erwachsene, dazu Führerschein, Zulassung und Ausrüstung. Datenbasiert, unabhängig und ohne Marketing-Versprechen.

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    • Klasse B reicht fürs Motorrad-Trike im Inland, über 15 kW ab 21 Jahren
    • Kein Helm nötig, sobald vorgeschriebene Gurte angelegt sind
    • 25 km/h E-Trikes bis zu dieser Motorhilfe gelten als Fahrrad: keine Zulassung

    Themenwelten

    Vier Spuren durchs Trike-Magazin

    Motorrad-Trikes

    Rewaco, Boom Trikes, Can-Am Ryker und Spyder, Harley-Umbauten: Modelle und Hersteller im Vergleich, Technik von Antrieb bis Fahrwerk und Kaufberatung für Neu- und Gebrauchttrikes.

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    Welche Fahrerlaubnis für welches Trike?

    Seit 2013 sortiert das Fahrerlaubnisrecht Dreiräder nach Leistung und Bauart. Die Tabelle zeigt, was in Deutschland für die fünf häufigsten Trike-Arten gilt.

    Fahrzeug Führerschein Helm Zulassung
    Motorrad-Trike über 15 kW (Klasse L5e) Rewaco, Boom Trikes, Can-Am Ryker und Spyder, Harley-Umbauten Klasse B ab 21 Jahren (gilt nur im Inland) oder Klasse A (auch im Ausland) Pflicht; entfällt, wenn vorgeschriebene Gurte angelegt sind Zulassung mit Kennzeichen, Kfz-Steuer, Haftpflicht
    Trike bis 15 kW (Klasse L5e) kleinere Trikes und Leichtkraft-Dreiräder Klasse A1 oder Klasse B (im Inland, ohne Altersgrenze 21) Pflicht; entfällt, wenn vorgeschriebene Gurte angelegt sind Zulassung mit Kennzeichen, Kfz-Steuer, Haftpflicht
    Dreirädriges Kleinkraftrad bis 45 km/h (Klasse L2e) Mofa- und Roller-Dreiräder, Ape-Klasse Klasse AM (in B enthalten) Pflicht bei offener Bauart; entfällt mit angelegtem Gurt Versicherungskennzeichen, keine Kfz-Steuer
    E-Trike mit Motorhilfe bis 25 km/h (Pedelec-Dreirad) Senioren-Dreiräder, Lastentrikes, Liegetrikes mit Motor kein Führerschein keine Pflicht, empfehlenswert keine Zulassung, keine Versicherungspflicht (rechtlich ein Fahrrad)
    S-Pedelec-Dreirad bis 45 km/h schnelle E-Trikes mit Motorhilfe über 25 km/h Klasse AM (in B enthalten) Pflicht Versicherungskennzeichen, Betriebserlaubnis

    Rechtsstand August 2026. Quellen: § 6 Abs. 1 und 3a FeV (Fahrerlaubnisklassen), § 21a Abs. 2 StVO (Helmpflicht). Keine Rechtsberatung; im Zweifel Fahrerlaubnisbehörde oder Zulassungsstelle fragen.

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    Szene

    Trikertreffen 2026

    Wer wann wo einlädt, steht in der Szene verstreut auf Vereinsseiten und in Foren. Unsere Terminliste führt zusammen, was für die laufende Saison belegt ist, jeder Eintrag mit Quelle und Ortsangabe.

    Alle Termine ansehen
    • 27.–30. August 1. Ostfrieslands Apachen Triker Apen (Niedersachsen)
    • 27.–30. August 1. Trike-Treffen Wilde Biber Harzgerode, OT Neudorf (Sachsen-Anhalt)
    • 3.–6. September 2. Triketreffen vom Esel Wiefelstede, OT Nuttel (Niedersachsen)
    • 4.–6. September 4. Rolli's Jack Daniels Triker-Treffen Roth-Rothaurach (Bayern)
    • 5. September Truckerfest Großweitzschen Großweitzschen (Sachsen)
    • 8.–13. September 28. European Bike Week Faaker See, Kärnten
    • 11.–13. September Ollis Triker beim Stadtfest Dissen am Teutoburger Wald (Niedersachsen)
    • 11.–13. September MF Gallier Nomads Bütthard (Bayern)
    • 17.–20. September Motorradtreffen Kartoffelkäferbande Grimma (Sachsen)
    • 19.–20. September Herbsttreff Augustfehn Apen-Augustfehn (Niedersachsen)
    • 25.–27. September Alte Ziegelei Saisonende Twistringen (Niedersachsen)
    • 10.–11. Oktober Triker Lounge Langenhagen (Niedersachsen)
    • 23.–25. Oktober 16. Triker Saison Abschlussparty im Alten Saustall Köditz, OT Scharten (Bayern)
    • 24.–26. Oktober Saisonausklang Waldbad Oberau Oberau bei Meißen (Sachsen)

    Kurz erklärt

    Die häufigsten Fragen zum Trike

    Die Antworten, die vor dem ersten Trike am häufigsten fehlen. Ausführlich und mit Quellen in den Ratgebern.

    Was genau ist ein Trike?

    Ein Trike ist ein Fahrzeug mit drei Rädern. Im Sprachgebrauch ist meist das Motorrad-Trike gemeint: ein Dreirad der Fahrzeugklasse L5e mit einem Vorderrad und zwei Hinterrädern, wie es Rewaco oder Boom Trikes bauen. Can-Am Spyder und Ryker drehen das Prinzip um (zwei Räder vorn, eins hinten). Daneben zählen E-Trikes und Dreiräder für Erwachsene, Lastentrikes und Liegetrikes zur Familie, rechtlich meist als Fahrrad.

    Welchen Führerschein brauche ich für ein Motorrad-Trike?

    In Deutschland reicht die Klasse B: Sie berechtigt im Inland zum Führen dreirädriger Kraftfahrzeuge, bei mehr als 15 kW Motorleistung allerdings erst ab 21 Jahren (§ 6 Abs. 3a FeV). Wer das Trike auch im Ausland fahren will, braucht die Klasse A (über 15 kW) oder A1 (bis 15 kW). E-Trikes mit Motorhilfe bis 25 km/h kommen ganz ohne Führerschein aus.

    Gilt auf dem Trike Helmpflicht?

    Grundsätzlich ja: Auf offenen drei- oder mehrrädrigen Kraftfahrzeugen über 20 km/h muss ein geeigneter Schutzhelm getragen werden. Die Pflicht entfällt, sobald vorgeschriebene Sicherheitsgurte angelegt sind (§ 21a Abs. 2 StVO). Viele Trikes mit Gurten dürfen deshalb ohne Helm gefahren werden; ein Helm bleibt aus Sicherheitsgründen trotzdem sinnvoll.

    Was kostet ein Trike?

    Neue Motorrad-Trikes beginnen im niedrigen fünfstelligen Bereich (Einstiegsmodelle von Can-Am) und reichen bei Rewaco oder Boom Trikes je nach Motor und Ausstattung bis in den hohen fünfstelligen Bereich. Gebrauchte Trikes sind deutlich günstiger, brauchen aber einen genauen Blick auf Umbau-Papiere und Wartung. E-Trikes für Erwachsene liegen meist zwischen 1.500 und 4.000 Euro.

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