Kinderkraft Spinstep 2 Plus (Dreirad mit Schubstange)

Das Kinderkraft Spinstep ist ein Dreirad mit Schubstange, in dem Kleinkinder zuerst wie in einem Buggy sitzen und das später zum Kinderdreirad wird. Aktuell verkauft Kinderkraft es als Spinstep 2 Plus, ein 6-in-1-Modell mit drehbarem Sitz, Liegeposition und Verdeck. Der Vorgänger hieß schlicht Spinstep und lief als 5 in 1, Kinderkraft listet ihn im eigenen Shop weiterhin. Grundlage der Einordnung sind Datenblätter und Bedienungsanleitungen beider Generationen von Kinderkraft und das Amazon-Listing des Spinstep 2 Plus.

Spinstep oder Spinstep 2 Plus: was die zweite Generation ändert

Beide Generationen wiegen 10 kg und tragen Kinder bis 25 kg. Im Detail hat Kinderkraft fast jedes Bauteil neu gemacht:

Den größten Unterschied im Alltag macht der Sitz. Beim ersten Spinstep musste für einen Richtungswechsel laut Anleitung die Mutter unter dem Rahmen gelöst werden, das Kind saß dabei nicht im Sitz. Das Spinstep 2 Plus dreht per Knopfdruck, und die Lehne lässt sich in beiden Richtungen absenken. Wer gebraucht kauft, sollte deshalb auf den Zusatz „2 Plus“ in der Anzeige achten.

Bei den Rädern hat Kinderkraft die Größen getauscht. Weil die Pedale direkt am Vorderrad sitzen, legt das Dreirad mit jeder Kurbelumdrehung genau einen Radumfang zurück. Beim alten Spinstep waren das rund 77 cm, beim Spinstep 2 Plus sind es rund 69 cm. Das kleinere Vorderrad lässt sich mit weniger Kraft antreten, dafür kommt das Kind pro Tritt etwas weniger weit.

CLICK&TWIST und Liegeposition

Zum Drehen drückst du die Knöpfe unter dem Sitz und drehst ihn, bis er hörbar einrastet. Mit Blick nach hinten sieht das Kind dich beim Schieben an, mit Blick nach vorn sieht es die Umgebung. Für die Halbliegeposition drückst du die Knöpfe an beiden Sitzseiten und klappst die Lehne nach hinten. Ein Detail aus der Anleitung kostet beim ersten Mal Zeit. Soll das Kind gegen die Fahrtrichtung liegen, muss vorher die Lenkradposition umgestellt werden. Dazu ziehst du die Halterung am Lenkrad nach oben und drückst gleichzeitig die Tasten an beiden Seiten.

Die Gurte haben drei Höhen. Zum Umstellen nimmst du den Bezug von der Lehne, ziehst die Gurtschnallen durch die Schlitze und fädelst sie eine Stufe höher wieder ein. Das ist ein paar Mal im Jahr nötig, wenn das Kind wächst.

Wer lenkt? Elterngriff, Freilauf und Lenkrad-Schalter

Gelenkt wird über den teleskopischen Elterngriff mit drei Höhenstufen. Zentimeterangaben nennt Kinderkraft für das Spinstep 2 Plus nicht, beim Vorgänger reichte der Griff von 93 bis 108 cm. An der Unterseite des Lenkrads sitzt ein Schalter, der die Lenkradsteuerung ein- oder ausschaltet. Im ausgeschalteten Zustand dreht das Kind am Lenkrad, ohne dass sich das Vorderrad bewegt.

Ebenso wichtig ist der Freilauf an den Pedalen. Die Anleitung macht ihn zur Pflicht. Immer wenn Elterngriff und ausgeklappte Fußstütze montiert sind, muss die Radsperre gelöst sein. Andernfalls drehen sich die Pedale beim Schieben mit und können die Füße einklemmen. Erst in der letzten Stufe, ohne Bügel und Griff, klappst du die Fußstützen ein und verbindest die Radsperre wieder. Dann treibt das Kind das Vorderrad selbst an.

Ab 6 oder ab 9 Monaten?

Hier widersprechen sich die Quellen des Herstellers. Der Kinderkraft-Shop nennt 9 Monate, die Bedienungsanleitung 6 Monate als Untergrenze. Die 6 Monate stammen aus der Spezifikation TS 17876, nach der ein solches Dreirad für jüngere Kinder ausdrücklich nicht geeignet ist. Die 9 Monate sind die Empfehlung, mit der Kinderkraft das Modell bewirbt. Als Kinderwagen-Ersatz begrenzt die Anleitung die Nutzung auf das Alter bis 24 Monate.

Entscheidend ist, ob das Kind stabil sitzt und den Kopf sicher hält. Welche Phase in welchem Alter typisch ist, ordnet der Ratgeber Dreirad ab welchem Alter ein. Nach oben begrenzt das Kindergewicht von 25 kg die Nutzung, für das erste Spinstep nannte Kinderkraft ein Alter bis 5 Jahre.

PU-Räder, Bremse und wo das Spinstep fahren darf

Die Räder bestehen aus Polyurethan. Sie brauchen keine Luft, verlieren keinen Druck und können keinen Platten bekommen. Der Preis dafür ist der Fahrkomfort. Ohne Luftpolster und ohne genannte Federung geben sie Stöße von Kopfsteinpflaster oder Wurzeln direkter an den Sitz weiter. Auf Asphalt und Gehwegplatten fällt das kaum ins Gewicht.

Gebremst wird über eine Hinterradbremse, die du mit dem Fuß einrastest. Sie hält das Dreirad beim Ein- und Aussteigen, das Tempo bestimmst du über den Griff. Zum vollständigen Lösen musst du die Bremse laut Anleitung so weit wie möglich anziehen. Eine Handbremse, die das Kind selbst bedienen kann, gibt es nicht. Wer für ein Kind ab 2 Jahren eine solche Bremse und Luftreifen sucht, findet beides beim Kettler Startrike Air.

Rechtlich gilt das Spinstep als Fortbewegungsmittel ohne Motor nach § 24 Abs. 1 StVO, wie Kinderwagen und Kinderfahrräder. Für Eltern und Kind gelten damit die Regeln für Fußgänger, das Dreirad gehört auf den Gehweg (Rechtsstand Oktober 2026). Kinderkraft selbst untersagt den Einsatz im Straßenverkehr.

Falten und Transport

Das Zusammenklappen beschreibt die Anleitung in fünf Schritten:

1. Elterngriff herausziehen und den hinteren Korb abschrauben.
2. Verdeck zusammenklappen und parallel zur Rückenlehne legen.
3. Sicherheitsbügel anheben.
4. Rückenlehne über die Knöpfe an den Sitzseiten einklappen.
5. Den Hebel unter dem Rahmen Richtung Hinterachse schieben und gleichzeitig den Knopf daneben drücken.

Gefaltet misst das Spinstep 2 Plus 77 × 66 × 51,5 cm, rund 262 Liter. Der Vorgänger kam mit eingeklappten Hinterrädern auf 71,5 × 56 × 51 cm, rund 204 Liter. Die neue Generation ist also vor allem höher. Wer einen kleinen Kofferraum hat, misst am besten die Höhe unter der Abdeckung nach. Dass der hintere Korb bei jedem Falten ab muss, kostet ein paar zusätzliche Handgriffe.

Zubehör und Pflege

Zum Lieferumfang gehören eine Elterntasche für bis zu 2 kg, eine kleine Lenkertasche mit Klettverschluss, ein vorderer und ein hinterer Korb, ein Becherhalter und eine Klingel. Die Lenkertasche ist der einzige sichtbare Ausstattungsvorsprung gegenüber dem Aveo 2 Plus.

Verdeck, Sitzbezug und Lehnenpolster sind laut Anleitung Handwäsche und trocknen an der Luft. Die Elterntasche verträgt den Schonwaschgang bei 30 °C, den Rahmen reinigst du mit einem feuchten Tuch und milder Seife.

Alternativen im Vergleich

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Das Aveo 2 ist der engste Verwandte. Gewicht, Sitzlogik und Verdeck sind gleich, die Bedienungsanleitungen beschreiben Freilauf, Sitz und Falten fast wortgleich. Wer auf die Lenkertasche verzichten kann, bekommt dort dieselben Funktionen zum niedrigeren Listenpreis. Das Kidiz ist die günstigere Wahl ohne dokumentierte Liegeposition. Das Kettler Startrike Air spielt in einer anderen Altersklasse und ist ein klassisches Kinderdreirad mit Schubstange für Kinder ab 2 Jahren.

Für wen sich das Spinstep 2 Plus lohnt

Das Spinstep 2 Plus passt zu Eltern, die für Spaziergänge mit einem Kleinkind zwischen etwa 9 und 24 Monaten ein Gefährt suchen, in dem das Kind auch schlafen kann, und die es später als Dreirad weiternutzen wollen. Der Drehsitz per Knopfdruck und der Freilauf an Lenker und Pedalen machen den Übergang vom Geschobenwerden zum Selbstfahren fließend.

Weniger gut passt es als Buggy-Ersatz für lange Strecken auf Schotter oder Kopfsteinpflaster, dafür sind die PU-Räder zu klein und zu hart. Und wer ohnehin ein Kinderkraft-Modell mit dieser Ausstattung sucht, sollte das Aveo 2 gegenrechnen.

Fazit

Das Kinderkraft Spinstep 2 Plus bringt alles mit, was ein mitwachsendes Schiebedreirad heute können sollte, vom Drehsitz per Knopfdruck über die Liegeposition in beiden Richtungen und den Freilauf bis zum Verdeck mit UPF 50+ und einem umfangreichen Zubehörpaket. Gegenüber dem ersten Spinstep ist es im Alltag deutlich bequemer, gefaltet allerdings höher.

Seine Schwäche liegt im eigenen Haus, denn das Aveo 2 kann fast dasselbe zum niedrigeren Listenpreis. Wer die Lenkertasche und das Design des Spinstep mag oder es im Angebot findet, bekommt mit dem Spinstep 2 Plus bei Amazon* ein durchdachtes Schiebedreirad.