Dainese Storm 2 Unisex Pants (Regenhose)

Die Dainese Storm 2 Unisex Pants ist die Regenhose zur Storm 2 Jacke: faltbar, aus wasserdichtem Stretchgewebe und laut Dainese nahtlos ultraschallverschweißt. Dazu kommen eine elastische Taille, ein verstellbarer Beinsaum und reflektierende Einsätze. Die UVP liegt bei 99 Euro, über Amazon kostet sie rund 90 Euro. Grundlage dieser Einordnung sind die Produktangaben von Dainese zur Storm 2 Unisex Pants (Artikel 20163429887E), die Listung bei Helm Express unter der Artikelnummer 700038815 und das Amazon-Listing der Hose.

Wo eine Regenhose auf dem Trike nass wird

Auf dem Trike sitzt der Fahrer aufrecht, die Oberschenkel liegen fast waagerecht. Der Regen trifft sie von oben, der Fahrtwind treibt ihn nach hinten in Richtung Schritt, und dort bleibt er stehen. Bei Dauerregen sammelt sich im Schoß eine kleine Pfütze, und genau an dieser Stelle laufen bei den meisten Hosen vier Nähte zusammen. Von vorn kommt das Sprühwasser des Vorderrads dazu, das die Schienbeine trifft.

Eine Regenhose muss deshalb vor allem im Schritt dicht sein. Die Beine selbst sind das kleinere Problem, dort läuft das Wasser ab.

Nahtlos verschweißt

Bei einer genähten Hose ist jeder Nadelstich ein Loch, durch das Wasser nach innen kriecht. Die meisten Hersteller kleben deshalb Nahtbänder über die Nähte, und diese Bänder werden an den Stellen am stärksten beansprucht, die sich beim Sitzen dehnen. Dainese verschweißt die Stoffbahnen der Storm 2 per Ultraschall, ohne Faden und ohne Stichloch, und beschreibt die Hose als nahtlos.

Was fehlt, ist der Beleg in Zahlen. Eine Wassersäule nennt Dainese nicht, eine Prüfung der fertigen Hose im Regenturm nach EN 14360 ebenso wenig. Die Tucano Urbano Nano Plus weist genau diese Prüfung aus, für weniger als die Hälfte des Preises. Bei der Storm 2 ist der Aufbau belegt, das Verhalten im Dauerregen bleibt eine Einordnung.

Stretch und Taille

Dainese verwendet ein Gewebe mit 4-Wege-Stretch, das in Längs- und Querrichtung nachgibt. Auf dem Trike zahlt sich das am Knie aus: Das Bein ist auf der Fußraste oder dem Trittbrett angewinkelt, eine starre Überziehhose spannt dann über dem Knie und zieht am Bund. Ein Stretchgewebe geht mit und darf deshalb enger geschnitten sein. Weniger Stoff heißt im Fahrtwind weniger Flattern.

Die Taille ist elastisch, eine Weitenverstellung per Klett oder Gurt nennt Dainese nicht. Für eine Überziehhose reicht ein Gummizug meist aus, weil sie über einer Motorradhose sitzt, die selbst den Halt gibt. Wer zwischen zwei Größen liegt, hat mit einem reinen Gummibund aber weniger Spielraum als mit dem zusätzlichen Klettriegel der Dane Husby.

Einstieg über die Stiefel

Den Beinabschluss beschreibt Dainese als verstellbaren Beinsaum. Einen seitlichen Reißverschluss nennt der Hersteller auf seiner Produktseite nicht. Das Amazon-Listing der Hose führt dagegen einen wasserdichten seitlichen Reißverschluss am Knie auf. Die Angaben decken sich nicht, im Zweifel gilt der Hersteller, und damit bleibt offen, wie weit sich das Hosenbein öffnen lässt.

Für den Alltag zählt, ob die Hose über die Motorradstiefel passt, ohne dass die Stiefel herunter müssen. Am leichtesten gelingt das mit einem langen Seitenreißverschluss. Die Dane Husby hat einen, der durchgehend bis zum Bund läuft, die Tucano Urbano Nano Plus einen bis zur Wade. Bei der Storm 2 hilft der Stretch beim Durchfädeln. Über einem hohen Tourenstiefel wie dem Daytona Road Star GTX ist eine lange Öffnung trotzdem die bequemere Lösung, gerade am Straßenrand, wenn der Schauer schon eingesetzt hat.

Sichtbarkeit am Bein

Auf den Produktbildern ist die Hose in Black-Iris gehalten, einem dunklen Blaugrau. An der Außenseite des Beins läuft ein breiter Streifen in Fluo-Gelb vom Bund bis zum Saum, am unteren Bein sitzt ein grau abgesetzter Dainese-Schriftzug. Dazu nennt Dainese reflektierende Einsätze, ohne ihre Lage genauer zu beschreiben.

Die Fluo-Fläche zeigt zur Seite. Für den Querverkehr an Kreuzungen und Einmündungen ist sie damit die größte Signalfläche der Hose, von vorn wirkt die Hose überwiegend dunkel. Die Storm 2 Jacke folgt demselben Prinzip mit Fluo-Gelb in den Seitenteilen, zusammen ergibt das ein durchgehendes Band an der Flanke des Fahrers.

Was Dainese nicht nennt

Die Produktangaben sind knapp. Es fehlen Wassersäule, Gewicht und Materialzusammensetzung, dazu jeder Hinweis auf Taschen oder einen Packbeutel. Auch rutschhemmende Flächen am Gesäß nennt Dainese nicht. Bei einer Regenhose ist das mehr als ein Detail: Glattes, nasses Gewebe auf einer nassen Sitzbank rutscht beim Bremsen nach vorn, und auf den breiten, oft flachen Sitzen vieler Trikes hält wenig dagegen. Dane bei der Husby und DIFI beim Meadow-Einteiler setzen dafür eigene Sure-Grip-Flächen ein. Ob die Storm 2 einen solchen Besatz hat, lässt sich aus den Herstellerangaben nicht ablesen.

Größe und Preis

Die Storm 2 Pants kommt unisex in acht Größen von XXS bis XXXL und in einer Farbe. Die Dainese-Größentabelle bei Helm Express ordnet L den EU-Größen 52 und 54 zu, mit einem Hüftumfang von 104 bis 112 Zentimetern. Weil die Regenhose über einer Motorradhose mit Knieprotektoren sitzt, zählt dieser Umfang mit Hose. Bei Protektorenhosen ist eine Nummer größer als gewohnt meist die sichere Wahl.

Die UVP liegt bei 99 Euro, zu diesem Preis führt sie Helm Express, zuletzt allerdings nur in XXL und XXXL. Die gängigen Größen verkauft über Amazon vor allem der Händler fc-moto, dort kostet sie aktuell 89,64 € (Amazon-Preis: Stand 18.10.2026, 17:37 MESZ · Details). Zusammen mit der Storm 2 Jacke (UVP 129 Euro) kostet das Set 228 Euro zur UVP, über Amazon meist weniger.

Einordnung gegen die Alternativen

Amazon-Preise: Stand 18.10.2026, 17:37 MESZ · Details

Die Tucano Nano Plus liefert den besten Beleg für Dichtheit zum niedrigsten Preis. Die Dane Husby ist die Hose für Fahrer, die oft mit hohen Stiefeln einsteigen und auf der Sitzbank Halt brauchen. Der DIFI Meadow schließt als Einteiler die Lücke am Bund ganz. Die Storm 2 punktet mit Stretch und nahtlosem Aufbau und ergänzt die Storm 2 Jacke zum farbgleichen Set.

Fazit

Die Dainese Storm 2 Unisex Pants ist eine sauber konstruierte Überziehhose mit nahtlosem Aufbau und Stretchgewebe. Sie sitzt enger als starre Regenhosen und zeigt mit dem Fluo-Streifen eine gute Seitenkennung. Die Schwächen liegen in dem, was Dainese offen lässt: Wassersäule, Regenturm-Prüfung und Rutschschutz am Gesäß fehlen im Datenblatt, und beim Einstieg über die Stiefel decken sich die Angaben der Quellen nicht.

Für Trike-Fahrer, die schon die Storm 2 Jacke tragen oder ein Set aus einer Hand wollen, ist sie eine stimmige Ergänzung. Wer den günstigsten belegten Regenschutz sucht, nimmt die Tucano Urbano Nano Plus, wer oft in hohen Stiefeln einsteigt, die Dane Husby. Die Storm 2 Pants steht bei Helm Express* zur UVP und bei Amazon*.