Peugeot bewirbt den Metropolis als Dreiradroller für Autofahrer, und das stimmt, mit zwei Einschränkungen. Die eine betrifft das Alter, die andere die Grenze. Überraschend ist ein dritter Punkt: Wer einen Motorradführerschein A2 besitzt, darf den Metropolis nicht fahren, obwohl dieselbe Klasse deutlich stärkere Motorräder erlaubt. Hier steht, warum das so ist und wer den Metropolis wirklich fahren darf.
Der Metropolis in Zahlen
Der Metropolis ist seit 2013 auf dem Markt und seit dem Euro-5-Modell in vier Ausstattungen erhältlich: Active, Allure, GT und SW, die Kombiversion mit großem Topcase. Technisch unterscheiden sie sich kaum, alle fahren mit demselben Einzylinder. Die Daten stammen aus dem ADAC-Motorradkatalog:
| Merkmal | Peugeot Metropolis 400 |
|---|---|
| Fahrzeugklasse | L5e-A (dreirädriges Kraftfahrzeug) |
| Motor | Einzylinder, 399 cm³ |
| Nennleistung | 26,0 kW (rund 35 PS) |
| Getriebe | Variomatik, ohne Kupplungshebel |
| Höchstgeschwindigkeit | 135 km/h |
| Leergewicht | 280 kg |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 455 kg |
| Sitzhöhe | 780 mm |
| Preis (Allure) | 10.255 € |
Für den Führerschein zählen drei Zeilen: die Fahrzeugklasse L5e, die Nennleistung über 15 kW und das Getriebe ohne Kupplungshebel. Daraus folgen Klasse B, das Mindestalter 21 und die Freigabe für die Schlüsselzahl 78.
Warum der Metropolis als Dreirad zählt
Ob ein Roller mit zwei Vorderrädern rechtlich zwei oder drei Räder hat, entscheidet die Spurweite vorn. Nach Art. 3 Nr. 72 der Verordnung (EU) Nr. 168/2013 gelten zwei Räder einer Achse als ein einziges „Doppelrad“, solange ihre Aufstandsflächen höchstens 460 mm auseinanderliegen. Darunter ist das Fahrzeug ein Kraftrad, darüber ein dreirädriges Kraftfahrzeug.
Peugeot hat die Vorderachse des Metropolis über diese Grenze gelegt, die Genehmigung als L5e-A im ADAC-Katalog belegt das. Einen genauen Millimeterwert veröffentlicht Peugeot in den uns vorliegenden Datenblättern nicht, für den Führerschein ist er auch nicht mehr nötig. Maßgeblich ist, was in Feld J der Zulassungsbescheinigung steht. Wie knapp diese Grenze bei anderen Modellen ausfällt, zeigt der Ratgeber zum Motorrad mit drei Rädern vorne: Beim Yamaha Tricity 300 entscheidet ein einziger Zentimeter.
Das Dreirad-Prinzip hat Peugeot auch in die Bedienung übertragen. Laut Motorrad-Fahrbericht blockiert das Anti-Tilting-System die Neigung beim Anhalten unterhalb von 11 km/h, der Roller steht dann ohne Füße am Boden. Dazu kommen ein Bremspedal, das über das Synchro Braking Concept auf alle drei Räder wirkt, und eine elektronische Parkbremse. Für Umsteiger aus dem Auto sind das vertraute Bedienelemente.
Die Regel: Klasse B ab 21
Für den Metropolis gilt die deutsche Sonderregel für dreirädrige Kraftfahrzeuge:
Die Fahrerlaubnis der Klasse B berechtigt auch zum Führen von dreirädrigen Kraftfahrzeugen im Inland, im Falle eines Kraftfahrzeugs mit einer Motorleistung von mehr als 15 kW jedoch nur, soweit der Inhaber der Fahrerlaubnis mindestens 21 Jahre alt ist.
§ 6 Abs. 3a Fahrerlaubnis-Verordnung (FeV)
Mit 26 kW liegt der Metropolis klar über 15 kW. Wer die Klasse B besitzt und mindestens 21 Jahre alt ist, fährt ihn ohne Prüfung, ohne Schulung und ohne Eintrag auf der Führerscheinkarte. Die Berechtigung gilt für jede Klasse B, gleich wann sie erteilt wurde. Die Herleitung mit allen Grenzfällen steht im Ratgeber zum Trike mit Autoführerschein.
Manche Quellen nennen noch die Einschränkung „nur mit einer Klasse B von vor dem 19. Januar 2013“. Sie stammt aus der Zeit zwischen der Führerscheinreform vom Januar 2013 und dem 28. Dezember 2016, als § 6 Abs. 3a in die FeV kam. Seitdem genügt jede Klasse B, die Einschränkung auf alte Führerscheine betrifft heute nur noch Fahrten im Ausland.
Die A2-Lücke: stärkere Motorräder ja, Metropolis nein
Der Metropolis ist ein Paradebeispiel dafür, dass die Motorradklassen bei Dreirädern anders rechnen. Die Klasse A2 erlaubt Motorräder bis 35 kW. Der Metropolis hat 26 kW und wäre als Kraftrad damit problemlos A2-tauglich. Als dreirädriges Kraftfahrzeug fällt er aus der A2 heraus.
Der Grund steht in § 6 FeV. Die Klasse A2 nennt allein Krafträder, dreirädrige Kraftfahrzeuge erfasst sie nur, weil sie die Klasse A1 einschließt. Die A1 wiederum deckt Dreiräder nur bis 15 kW ab. Für alles darüber bleiben die Klasse B und die Klasse A, und beide öffnen sich erst mit 21.
Bei 26 kW läge der Metropolis als Motorrad mitten in der A2. Als Dreirad landet er in der Zone, die sich erst mit 21 öffnet.
Praktisch heißt das: Ein Zwanzigjähriger mit A2 darf auf eine 35-kW-Maschine steigen, auf den Metropolis nicht. Ein Einundzwanzigjähriger ohne jede Motorraderfahrung darf es mit dem Autoführerschein. Die Tabelle fasst die Klassen zusammen:
| Fahrerlaubnis | Metropolis erlaubt? | Grund |
|---|---|---|
| Klasse B unter 21 | nein | Dreirad über 15 kW erst ab 21 (§ 6 Abs. 3a FeV) |
| Klasse B ab 21 | ja, im Inland | § 6 Abs. 3a FeV |
| Klasse B mit Schlüsselzahl 196 | nur ab 21 über die Klasse B | B196 gilt für Krafträder bis 125 cm³ |
| Klasse A1 | nein | Dreiräder nur bis 15 kW |
| Klasse A2 | nein | Dreiräder nur über A1, also bis 15 kW |
| Klasse A | ja, ab 21 | Dreirad über 15 kW ab 21 (§ 10 Abs. 1 FeV) |
Eine Metropolis-Version mit höchstens 15 kW, die schon Achtzehnjährigen den Weg öffnen würde, bietet Peugeot nicht an. Den 400er gibt es nur in einer Leistungsstufe.
Variomatik: freie Fahrt mit Schlüsselzahl 78
An einer Stelle hat der Metropolis gegenüber vielen Trikes einen Vorteil. Wer die Autoprüfung auf einem Automatikfahrzeug abgelegt hat, trägt die Schlüsselzahl 78, und die wirkt auch auf die Trike-Berechtigung aus der Klasse B. Entscheidend ist dann, ob das Dreirad als Automatik gilt.
§ 17a Abs. 5 FeV zieht die Grenze beim Kupplungshebel: Ein Kraftfahrzeug ohne Handkupplung, die der Fahrer beim Anfahren, Anhalten und Schalten bedienen muss, zählt als Automatikfahrzeug. Der Metropolis fährt wie jeder große Roller mit einer Variomatik, einem stufenlosen Riemengetriebe mit Fliehkraftkupplung. Einen Kupplungshebel gibt es nicht, links am Lenker sitzt der Bremshebel. Damit steht der Metropolis auch Autofahrern mit Schlüsselzahl 78 offen.
Bei einem Harley-Trike mit Handkupplung sieht das anders aus, wie der Ratgeber zum Harley-Trike-Führerschein zeigt. Welche Dreiräder ohne Kupplungshebel auskommen, sammelt der Ratgeber zum Trike mit Automatik.
Der Metropolis im Vergleich zu MP3 und Tricity
Der Metropolis ist nicht der einzige Dreiradroller für Autofahrer. Piaggio und Yamaha bauen nach demselben Prinzip, und beim Führerschein landen alle großen Modelle am selben Punkt. Die Werte stammen von den Herstellern bzw. aus dem ADAC-Katalog:
| Modell | Hubraum | Nennleistung | Klasse B ab |
|---|---|---|---|
| Peugeot Metropolis 400 | 399 cm³ | 26 kW | 21 Jahre |
| Yamaha Tricity 300 | 292 cm³ | 20,6 kW | 21 Jahre |
| Piaggio MP3 400 hpe | 399 cm³ | 26 kW | 21 Jahre |
Die kleinste Leistung im Feld hat der Tricity 300, und auch er liegt über 15 kW. Wer vor dem 21. Geburtstag einen Dreiradroller fahren will, landet deshalb bei den 125ern unter 15 kW. Ob dort die Klasse B ab 18 oder eine Motorradklasse gilt, hängt an der Spurweite. Wie das bei Piaggio aussieht, steht im Ratgeber zur Piaggio MP3 mit Autoführerschein, die kleinen Roller behandelt der Ratgeber zum Dreirad-Roller mit 125 ccm.
Mit dem Metropolis ins Ausland
Die Klasse-B-Berechtigung aus § 6 Abs. 3a FeV endet an der Grenze. Für Fahrten nach Österreich, Italien oder Frankreich zählt das Ausstellungsdatum der Klasse B:
| Klasse B erteilt | Enthält für Dreiräder | Reichweite |
|---|---|---|
| bis 31.12.1998 (Klasse 3) | Klasse A mit Schlüsselzahl 79.03 | EU-weit |
| 1.1.1999 bis 18.1.2013 | Klasse A mit Schlüsselzahl 79.03 | EU-weit |
| 19.1.2013 bis 27.12.2016 | Schlüsselzahl 194 | nur Inland |
| seit 28.12.2016 | Berechtigung aus § 6 Abs. 3a FeV | nur Inland |
Grundlage ist Anlage 3 FeV, das Erteilungsdatum steht auf der Rückseite der Führerscheinkarte in Spalte 10. Mit einer jüngeren Klasse B braucht es für Auslandsfahrten die Klasse A oder eine eigene Regel des Ziellandes. Österreich öffnet die Klasse B für Dreiräder zum Beispiel ab 21. Den Überblick bietet der Ratgeber zum Trike-Führerschein im Ausland.
Helm, Papiere und Probefahrt
Helm. Windschild und Autoführerschein ändern nichts an der Helmpflicht. Der Metropolis ist ein offenes dreirädriges Kraftfahrzeug mit 135 km/h und ohne Sicherheitsgurte, damit gilt § 21a Abs. 2 StVO für Fahrer und Sozius. Einzelheiten stehen im Ratgeber zur Helmpflicht beim Trike.
Papiere. Beim Gebrauchtkauf klären zwei Felder der Zulassungsbescheinigung Teil I die Führerscheinfrage: Feld J mit der Fahrzeugklasse L5e und Feld P.2 mit der Nennleistung über 15 kW. Stimmen beide, gilt Klasse B ab 21.
Probefahrt. Auch die Runde um den Block beim Händler ist eine Fahrt im öffentlichen Verkehr. Unter 21 bleibt sie tabu, egal welche Motorradklasse im Führerschein steht. Wer ohne passende Fahrerlaubnis fährt, begeht eine Straftat nach § 21 StVG.
Fazit: Autoführerschein ab 21, Motorradführerschein A2 hilft nicht
Den Peugeot Metropolis 400 fährst du in Deutschland mit der Klasse B ab 21 Jahren, ohne Prüfung und ohne Eintrag. Die Variomatik ohne Kupplungshebel macht ihn auch für Autofahrer mit Schlüsselzahl 78 zugänglich. Die Klasse A2 hilft dagegen nicht weiter, weil sie Dreiräder nur bis 15 kW abdeckt und der Metropolis 26 kW leistet. Vor dem 21. Geburtstag öffnet ihn keine Klasse.
Wer mit dem Metropolis ins Ausland will, prüft das Erteilungsdatum seiner Klasse B. Bis zum 18. Januar 2013 trägt sie EU-weit, danach bleibt es bei der Fahrt in Deutschland oder der Regel des Ziellandes.
Rechtsstand September 2026. Grundlage sind §§ 6, 10 und 17a sowie die Anlagen 3 und 9 der Fahrerlaubnis-Verordnung, § 21a StVO, § 21 StVG und Art. 3 der Verordnung (EU) Nr. 168/2013. Technische Daten und Preis laut ADAC-Motorradkatalog, Ausstattung laut Motorrad (Fahrbericht Metropolis 400 Allure). Dieser Artikel ordnet die Rechtslage ein und ersetzt keine Rechtsberatung; verbindlich Auskunft gibt die Fahrerlaubnisbehörde.
Häufige Fragen
Darf man den Peugeot Metropolis mit dem Autoführerschein fahren?
Ja, in Deutschland ab 21 Jahren. Der Metropolis 400 ist als dreirädriges Kraftfahrzeug der Klasse L5e-A genehmigt, und § 6 Abs. 3a FeV öffnet die Klasse B im Inland für solche Fahrzeuge. Weil er laut ADAC-Motorradkatalog 26 kW leistet und damit über 15 kW liegt, gilt die Berechtigung erst ab dem 21. Geburtstag. Prüfung, Schulung oder Eintrag sind nicht nötig.
Welchen Führerschein braucht man für den Peugeot Metropolis?
Die Klasse B ab 21 Jahren für Fahrten in Deutschland oder die Klasse A ab 21 Jahren, die auch im Ausland gilt. Eine Klasse B, die zwischen dem 1. Januar 1999 und dem 18. Januar 2013 erteilt wurde, enthält laut Anlage 3 FeV bereits die Klasse A mit Schlüsselzahl 79.03 für dreirädrige Fahrzeuge. Die Klassen A1 und A2 reichen nicht.
Darf ich den Metropolis mit dem Motorradführerschein A2 fahren?
Nein. Die Klasse A2 erfasst Krafträder bis 35 kW. Der Metropolis ist ein dreirädriges Kraftfahrzeug, und solche Fahrzeuge deckt die A2 nur über die enthaltene Klasse A1 ab, und die endet bei Dreirädern bei 15 kW. Mit 26 kW liegt der Metropolis darüber, also braucht es die Klasse B oder A, beide ab 21.
Darf ich den Metropolis mit 18 Jahren fahren?
Nein, mit keiner Fahrerlaubnisklasse. Die Klasse B öffnet dreirädrige Kraftfahrzeuge über 15 kW erst ab 21, die Klasse A laut § 10 Abs. 1 FeV ebenfalls. A1 und A2 enden bei Dreirädern bei 15 kW. Eine Metropolis-Version mit höchstens 15 kW führt Peugeot nicht.
Darf ich den Metropolis mit Schlüsselzahl 78 fahren?
Ja. Der Metropolis fährt mit Variomatik, einem stufenlosen Automatikgetriebe mit Fliehkraftkupplung, und hat keinen Kupplungshebel. Nach § 17a Abs. 5 FeV gilt er damit als Fahrzeug mit Automatikgetriebe. Die Schlüsselzahl 78 im Führerschein steht der Fahrt deshalb nicht im Weg.
Reicht die Schlüsselzahl B196 für den Metropolis?
Die Schlüsselzahl 196 hilft beim Metropolis nicht weiter und wird auch nicht gebraucht. Sie erweitert die Klasse B um Krafträder bis 125 cm³ und 11 kW, der Metropolis hat 399 cm³ und ist ein dreirädriges Kraftfahrzeug. Ab 21 Jahren fährst du ihn direkt mit der Klasse B.
Gilt die Klasse B für den Metropolis auch im Ausland?
Die Berechtigung aus § 6 Abs. 3a FeV gilt nur im Inland. EU-weit trägt eine Klasse B, die vor dem 19. Januar 2013 erteilt wurde, weil sie die Klasse A mit Schlüsselzahl 79.03 für dreirädrige Fahrzeuge enthält. Mit einer jüngeren Klasse B entscheidet das Recht des Ziellandes, Österreich etwa öffnet die Klasse B für solche Fahrzeuge ab 21.
Muss ich auf dem Metropolis einen Helm tragen?
Ja. Der Metropolis ist ein offenes dreirädriges Kraftfahrzeug mit 135 km/h Höchstgeschwindigkeit und hat keine Sicherheitsgurte. Damit gilt die Helmpflicht nach § 21a Abs. 2 StVO für Fahrer und Sozius, trotz Windschild und Autoführerschein.